Desmontaje de la instalación de carbón activo y la línea de retardo en la central nuclear de Philippsburg 1 (KKP 1)
Un proyecto de KOBAU Bremerhaven
La central nuclear de Philippsburg (KKP) se encuentra unos 30 km al norte de Karlsruhe, junto al Rin. Hasta finales de 2019, la empresa energética EnBW producía energía en esta central con un reactor de agua a presión (bloque 2) y, hasta 2011, también con un reactor de agua en ebullición (bloque 1).
En abril de 2017, el Ministerio de Medio Ambiente de Baden-Wurtemberg concedió a EnBW el primer permiso de cierre y desmantelamiento para el bloque 1. El desmantelamiento de la planta dio comienzo en mayo de 2017.
KOBAU, la empresa especializada en el desmantelamiento de centrales eléctricas de ROBUR, desmontó la instalación de carbón activo y el sistema retardador del bloque 1 de la KKP entre noviembre de 2019 y marzo de 2020. KOBAU contó con la ayuda de trabajadores de SAT Kerntechnik, la empresa especializada en el desmantelamiento de instalaciones nucleares y miembro del Grupo ROBUR.
¿Qué son las instalaciones de carbón activo y las líneas de retardo?
Las instalaciones de carbón activo y las líneas de retardo forman parte del tratamiento de gases residuales de las centrales nucleares. En los reactores de agua en ebullición, los gases y las sustancias volátiles disueltos en el vapor se transportan a un sistema de tratamiento de gases residuales conectado aguas abajo de la turbina y el condensador.
La mayor parte de las sustancias radiactivas decaen dentro de las líneas de retardo. Por ejemplo, el xenón-133 decae al 0,1 % de la actividad original con un tiempo de retardo de entre 40 y 60 días.
Instalación de carbón activo en el bloque 1 de la KKP
La instalación se hallaba en una sala con una superficie de 15 x 3,2 metros y 23 metros de altura.
La línea de retardo se componía de seis tuberías en total con un diámetro de 700 mm, 6 m de longitud y un peso de 10 000 kg. Cada uno de los ramales de tuberías estaba fijado a la pared, uno encima de otro. Los seis depósitos de carbón activo presentaban una altura de 18,6 m, un diámetro de 1,5 m y un peso de 13 000 kg cada uno.
Así pues, este era un proyecto de una magnitud titánica.
Plan de desmontaje
Dada la situación radiológica, se utilizaron únicamente métodos de separación en frío.
Para reducir la intensidad de dosis ambiente, primero se realizó el desmontaje de las tres tuberías inferiores de la línea de retardo y se serró cada una de ellas en trozos de un metro de largo. Para evitar la propagación de contaminación, los trabajadores de KOBAU sellaron los extremos con láminas.
Los depósitos de carbón activo, de 18,6 metros de altura, se colgaron de un aparejo elevador y se elevaron. A continuación, se cortó un aro de unos 800 mm de ancho en la parte inferior de cada uno. Dado que la vía de transporte era estrecha, los aros se tuvieron que cortar en cinco trozos con sierras.
El desmantelamiento de dos plataformas de acero, del raíl de deslizamiento montado en la cubierta y de varias líneas pequeñas y de medición se realizó justo después de desmontar los depósitos de carbón activo. Finalmente, el personal de KOBAU desmontó el resto de tuberías de la línea de retardo.
Todos los residuos se empaquetaron de forma segura en cajas de acero y se entregaron a EnBW.
En total, los especialistas de KOBAU desmontaron una masa de 106 000 kg en cinco meses. Este fue un balance de éxito satisfactorio para ambas partes, EnBW y KOBAU, especialista en servicios desde el manejo hasta el desmantelamiento y desmontaje de plantas nucleares desde hace más de 25 años.