Die Mission: Der Ab- und Aufbau einer neuen Maschine mit Demontage bei Silberhorn in Parsberg (Lupburg, Deutschland) und Remontage bei Bosch in Bursa, Türkei, ca. 75 km südlich von Istanbul.
Eigentlich keine große Sache: 2 Schlosser bzw. Monteure und 2 Elektriker mit entsprechenden Referenzen benötigte Silberhorn für den Abbau und den Wiederaufbau einer neuen, knapp 35 Tonnen schweren, fast 24 Meter langen und über 4 Meter hohen und 7 Meter breiten Maschine für die Herstellung von Einspritzdüsen. Den Auftrag dazu erhielt die WIR GmbH – auch weil sie als Teil der ROBUR der Spezialist für solche Projekte über Ländergrenzen hinweg ist.
Der Abbau der Anlage und der Transport in die Türkei zu Beginn des Jahres 2020 lief reibungslos, alle Teile kamen heil in Bursa an und die Flüge nach Istanbul für zwei Monteure der WIR waren bereits gebucht. Die beiden benötigten Elektriker vor Ort sollten von den Kollegen der TEC Turkey hinzustoßen – alles im grünen Bereich und soweit Standard. Dann aber kam Corona und ein völliger Stopp des Projekts.
Der Neustart zog sich dann bis Oktober hin. Dann flogen die Kollegen gemeinsam mit 2 Mitarbeitern von Silberhorn in die Türkei, um den Aufbau und die Begleitung der Inbetriebnahme der Maschine abzuschließen. Kurzfristig tauchte dann aber noch eine bis dato nicht bekannte Hürde auf: Alle beteiligten Mitarbeiter benötigen gemäß Vorgabe des Endkunden Bosch einen sogenannten “Bühnenschein”, um die notwendigen Arbeiten in der Höhe per Arbeitsbühne ausführen zu dürfen. Da dieser Arbeitsbühnenschein zwar zu den Standard-Skills der WIR, jedoch nicht zu denen der türkischen Kollegen gehört und im Vorfeld des Auftrags diese Anforderung nicht klar war, mussten die Kollegen der TEC Turkey kurzfristig entsprechend geschult und geprüft werden. Aber auch diese Hürde wurde genommen – Flexibilität und Teamwork sind halt eine Stärke der ROBUR.
Zum Arbeitsumfang zählten neben dem Zusammenbau der Maschine auch der Aufbau der Sicherheitsinfrastruktur, der gesamten notwendigen Elektrik sowie die Ausrichtung der Einhausung und der Sicherheitstüren. Nach 3 Wochen vor Ort war die Re-Montage erledigt und die neue Maschine wurde von Bosch in Betrieb genommen.
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